bendera

Utumiaji na faida za teknolojia ya mabati ya kuzama-moto katika tasnia ya mafuta na gesi

Mabati ya moto-dip ni njia ya kawaida ya ulinzi wa kutu ya chuma.Hutumbukiza bidhaa za chuma katika kioevu cha zinki kilichoyeyushwa ili kuunda safu ya aloi ya zinki-chuma na safu safi ya zinki kwenye uso wa chuma, hivyo kutoa ulinzi mzuri wa kutu.Njia hii hutumiwa sana katika ujenzi, magari, nguvu, mawasiliano na viwanda vingine kulinda miundo ya chuma, mabomba, fasteners, nk.

Hatua za msingi za mchakato wa kutengeneza mabati ya moto-dip ni kama ifuatavyo.

Kupunguza mafuta na kusafisha

Uso wa chuma kwanza unahitaji kusafishwa vizuri ili kuondoa mafuta, uchafu na uchafu mwingine.Hii kawaida hufanywa kwa kuzamisha chuma kwenye suluhisho la alkali au tindikali ikifuatiwa na suuza ya maji baridi.

Mipako ya flux

Chuma kilichosafishwa kisha hutiwa ndani ya suluji ya zinki ya zinki 30% kwa 65-80.°C.Madhumuni ya hatua hii ni kutumia safu ya flux kusaidia kuondoa oksidi kutoka kwa uso wa chuma na kuhakikisha kuwa zinki iliyoyeyuka inaweza kuguswa vyema na chuma.

Mabati

Chuma hutiwa ndani ya zinki iliyoyeyuka kwa joto la takriban 450°C. Wakati wa kuzamishwa kwa kawaida ni dakika 4-5, kulingana na ukubwa na inertia ya joto ya chuma.Wakati wa mchakato huu, uso wa chuma humenyuka kwa kemikali na zinki iliyoyeyuka.

Kupoa

Baada ya mabati ya kuzama kwa moto, chuma kinahitaji kupozwa.Baridi ya asili ya hewa au baridi ya haraka kwa kuzima inaweza kuchaguliwa, na njia maalum inategemea mahitaji ya mwisho ya bidhaa..

Mabati ya moto-dip ni njia bora ya matibabu ya kuzuia kutu kwa chuma, inatoa manufaa muhimu:

Gharama ya chini: Gharama za awali na za muda mrefu za mabati ya dip-dip kwa ujumla ni chini kuliko mipako mingine ya kuzuia kutu, na kuifanya kuwa chaguo la bei nafuu.

Maisha marefu ya huduma: Mipako ya mabati inaweza kulinda chuma kwa zaidi ya miaka 50 na kupinga kutu.

Utunzaji mdogo unahitajika: Kwa kuwa mipako ya mabati ni ya kujitegemea na yenye nene, ina gharama za chini za matengenezo na maisha ya muda mrefu ya huduma.

Inalinda moja kwa moja maeneo yaliyoharibiwa: Mipako ya mabati hutoa ulinzi wa dhabihu, na maeneo madogo ya uharibifu hauhitaji matengenezo ya ziada.

Ulinzi kamili na kamili: Mabati ya dip-moto huhakikisha kwamba sehemu zote, ikiwa ni pamoja na maeneo magumu kufikia, zinalindwa kikamilifu.

Rahisi kukagua: Hali ya mipako ya mabati inaweza kupimwa kwa ukaguzi rahisi wa kuona.

Ufungaji wa haraka zaidi:Bidhaa za mabati ya maji moto ziko tayari kutumika zinapofika kwenye eneo la kazi, bila maandalizi ya ziada ya uso au ukaguzi unaohitajika.

● Utumiaji wa haraka wa mipako kamili: Mchakato wa kutengeneza mabati ya maji moto ni wa haraka na hauathiriwi na hali ya hewa, na hivyo kuhakikisha mabadiliko ya haraka.

Faida hizi hufanya mabati ya moto-moto kuwa chaguo bora kwa ulinzi wa kutu wa chuma, ambayo sio tu inaboresha maisha ya huduma na utendaji wa chuma, lakini pia hupunguza gharama za jumla na mzigo wa matengenezo.

Nyuso zilizo wazi za vifaa vya mwisho (pamoja na nyuso za flange) zaCDSR kufyonza mafuta na hoses kutokwazinalindwa na mabati ya maji moto kwa mujibu wa EN ISO 1461, kutokana na kutu unaosababishwa na maji ya bahari, ukungu wa chumvi na chombo cha upokezaji.Wakati tasnia ya mafuta na gesi inaendelea kutafuta maendeleo endelevu, utumiaji wa teknolojia ya mabati ya moto-zamisha sio tu inaboresha upinzani wa kutu wa vifaa na kupanua maisha yake ya huduma, lakini pia hupunguza matumizi ya rasilimali na uzalishaji wa taka kwa kupunguza mzunguko wa uingizwaji wa vifaa. kutokana na kutu.


Tarehe: 28 Jun 2024