Kuelezea juu ya utumiaji wa φ400mm kamili ya kutokwa kwa maji katika tovuti ya ujenzi wa kisiwa cha Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

Φ400mmHoses kamili ya kutokwa kwa kueleaIliyoundwa na viwandani na CDSR ilibuniwa mahsusi kwa "Jielong" Dredger kufanya kazi katika tovuti ya ujenzi ya Mradi wa Daraja la Hong Kong-Zhuhai-Macao katika eneo la Zhujiang. Sharti la msingi la muundo wa hose ni kuzoea hali kali za kufanya kazi kama vile upepo mkali na mawimbi, na mazingira magumu ya barabara ya maji.

Baada yaKuelea hosesIliwasili katika eneo la kazi la Nansha huko Guangzhou, ilichukua siku 5 kuziunganisha, na kisha kamba ya hose iliwekwa kwenye eneo la kazi la Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge kwa kupeleka. Mtihani wa majaribio ya "Jielong" Dredger ulifanywa kutoka Septemba 21 hadi 23, na kazi ya kuchimba ilianza Oktoba 20. Kamba ya hose imepata hali mbali mbali za bahari. Mtumiaji anafikiria CDSRKuelea hosesKukidhi kikamilifu mahitaji ya muundo na kuzoea kikamilifu hali ya bahari katika eneo la kazi la Mradi wa Daraja la Hong Kong-Zhuhai-Macao. Utendaji wa kamba ya hose ya kutokwa inayotumika katika ujenzi wa dredging pia ni sawa na tathmini ya "Ripoti ya Tathmini ya Kusaidia Mpango wa Uteuzi wa Aina ya Hose". Habari kuu ya tathmini ya watumiaji ni kama ifuatavyo:

1. TheHose ya kueleaNi rahisi kufunga, viungo vya hose-to-hose vimetiwa muhuri, na hakuna uvujaji ambao umepatikana wakati wa matumizi, kukidhi mahitaji ya ulinzi wa mazingira katika eneo la ujenzi.

2. Utendaji wa lugs za kuinua mwisho wa kamba ya hose hukidhi mahitaji ya muundo. Baada ya nanga kushikamana, lugs za kuinua zimepata athari ya wimbi la msukosuko linaloendelea na mawimbi ya upepo. Hakuna deformation au fracture imepatikana kwenye lugs za kuinua.

3. Tabia za mitambo yaKuelea hosesni nzuri sana, ikimaanisha upinzani mzito na wa kuinama wa hose katika upepo mkali na mawimbi, na utendaji wa kujipona mwenyewe baada ya kukunja au kupotosha.

4. Buoyancy yaHose ya kueleaInakidhi mahitaji ya muundo, na hali ya kuelea ya hoses ni thabiti na iko vizuri.