bendera

Hose ya mafuta ya CDSR - kuunganisha kituo cha kijani cha mafuta ya baharini ya baadaye

Wakati meli ya "Tian Ying Zuo" ikisafiri polepole kutoka kwenye kituo cha kuweka alama moja kwenye Kituo cha Wushi huko Leizhou, operesheni ya kwanza ya usafirishaji wa mafuta ghafi ya Wushi 23-5 ilikamilishwa kwa mafanikio. Wakati huu sio tu ni alama ya mafanikio ya kihistoria katika usafirishaji wa mafuta ghafi ya "Zhanjiang-zinazozalishwa" nje ya nchi, lakini pia hatua muhimu katika maendeleo ya mafuta ya bahari ya China kuingia katika enzi mpya ya maendeleo ya kijani, yenye ufanisi na salama.

Waanzilishi katika kubuni kijani

Kama mradi wa kwanza wa China wa kubuni eneo la mafuta la kijani kibichi katika ufuo, uanzishaji wa uwanja wa mafuta wa Wu Shi 23-5 unaashiria hatua mpya mbele katika maendeleo ya mafuta ya China. Katika mchakato huu, kama moja ya vifaa muhimu vya usafirishaji wa mafuta, mabomba ya mafuta ya CDSR sio tu ya kubeba kazi muhimu ya kuunganisha mfumo wa moring wa sehemu moja na meli za kusafirisha mafuta, lakini pia ni mtaalamu wa dhana za ulinzi wa mazingira ya kijani.

微信图片_20240904095913

Utendaji thabiti na mzuri wa usafirishaji wa mafuta

Katika misheni hii ya usafirishaji wa mafuta ghafi,Hoses ya mafuta ya CDSRwalionyesha ufanisi wao bora wa usafirishaji wa mafuta.Wakati wa operesheni ya kuinua mafuta ya saa 24, operesheni ya kuhamisha mafuta ilichukua masaa 7.5 tu.Wakati huu wa ufanisi wa operesheni ulitokana na ushirikiano wa karibu na mipango makini kati ya Nishati ya COSCO SHIPPING na idara ya baharini, pamoja na muundo wa juu na ubora bora wa mabomba ya mafuta ya CDSR. Utendaji bora wa hoses huwawezesha kudumisha hali ya kazi imara kati ya mabadiliko ya mawimbi na mawimbi, kuhakikisha kuendelea na usalama wa usafiri wa mafuta yasiyosafishwa.

Utendaji wa kuaminika katika hali mbaya ya bahari

Mazingira magumu na yanayoweza kubadilika ya baharini yanaweka mahitaji makubwa sana kwa vifaa vya usafirishaji wa mafuta. Hoses za mafuta za CDSR bado zinaweza kudumisha utendaji mzuri chini ya hali mbaya ya bahari bila uvujaji wowote au uharibifu wa ajali. Kuegemea huku sio tu kuhakikisha usalama wa usafirishaji wa mafuta yasiyosafishwa, lakini pia hupunguza sana gharama za matengenezo na usimamizi, ambayo hutoa dhamana kali ya operesheni thabiti ya muda mrefu ya uwanja wa mafuta ya pwani.

 

Dhamana mara mbili ya ulinzi wa mazingira na ufanisi

Matumizi ya hose ya mafuta ya CDSR sio tu inaboresha ufanisi wa uhamisho wa mafuta, lakini pia ina jukumu muhimu katika ulinzi wa mazingira. Utendaji thabiti wa hose huzuia kwa ufanisi uchafuzi wa mazingira ya baharini na huonyesha nia ya awali ya kubuni ya kijani. Wakati wa operesheni, mwendeshaji na idara ya baharini walipitisha mchanganyiko wa usimamizi tuli na wa nguvu ili kufuatilia operesheni katika mchakato mzima, kuhakikisha usalama wa urambazaji na uendeshaji, na kuzuia uchafuzi wa mazingira ya baharini. Hii mbilidhamanautaratibu sio tu kuhakikisha ufanisi na usalama wa mchakato wa usafirishaji wa mafuta, lakini pia unaonyesha dhamira ya kulinda mazingira ya baharini.

 

Utumiaji uliofanikiwa wa bomba la mafuta la CDSR hauonyeshi tu uwezo wa uvumbuzi wa China katika maendeleo ya uwanja wa mafuta nje ya nchi na teknolojia ya usafirishaji wa mafuta ghafi, lakini pia hutoa uzoefu muhimu na kumbukumbu ya utekelezaji wa miradi kama hiyo katika siku zijazo. Kwa kuendelea kufanya kazi kwa uwanja wa mafuta wa Wushi 23-5, hose ya mafuta ya CDSR itaendelea kucheza faida zake za utulivu, ufanisi na usalama, na kutoa mchango mkubwa kwa usalama wa nishati ya ndani na maendeleo ya kiuchumi.


Tarehe: 08 Oktoba 2024