中文
Shughuli za meli-kwa-meli (STS) zinajumuisha uhamishaji wa mizigo kati ya meli mbili. Operesheni hii haiitaji tu kiwango cha juu cha msaada wa kiufundi, lakini pia lazima izingatie madhubuti ya kanuni za usalama na taratibu za kufanya kazi. Kawaida hufanywa wakati meli ni ya stationary au meli. Operesheni hii ni ya kawaida sana katika usafirishaji wa mafuta, gesi na mizigo mingine ya kioevu, haswa katika maeneo ya bahari ya kina mbali na bandari.
Kabla ya kufanya operesheni ya meli-kwa-meli (STS), mambo kadhaa muhimu lazima yachunguzwe kabisa ili kuhakikisha usalama na ufanisi wa operesheni. Ifuatayo ni sababu kuu kufahamu:
● Fikiria tofauti ya ukubwa kati ya meli hizo mbili na athari zao za mwingiliano
● Amua hoses kuu na idadi yao
● Fanya iwe wazi ni meli gani itadumisha kozi ya mara kwa mara na kasi (meli ya kichwa ya kila wakati) na ni meli ipi itakayoelekeza (meli ya kuingiliana).
● Kudumisha kasi inayofaa ya mbinu (kawaida mafundo 5 hadi 6) na uhakikishe kwamba vichwa vya jamaa vya vyombo viwili havitofautiani sana.
● Kasi ya upepo haipaswi kuzidi visu 30 na mwelekeo wa upepo unapaswa kuzuia kuwa kinyume na mwelekeo wa wimbi.
● Urefu wa kuvimba kawaida ni mdogo kwa mita 3, na kwa wabebaji wakubwa sana (VLCCs), kikomo kinaweza kuwa ngumu.
● Hakikisha utabiri wa hali ya hewa unabaki ndani ya vigezo vinavyokubalika na sababu katika upanuzi wa wakati unaowezekana kwa ucheleweshaji usiotarajiwa.
● Hakikisha kuwa eneo la bahari katika eneo la operesheni halijatengenezwa, kawaida hazihitaji vizuizi ndani ya maili 10 ya nautical.
● Hakikisha angalau viboreshaji 4 vya jumbo vimewekwa katika maeneo yanayofaa, kawaida kwenye mashua ya kuingiliana.
● Amua upande wa berthing kulingana na sifa za ujanja za meli na mambo mengine.
● Mipangilio ya mooring inapaswa kuwa tayari kwa kupelekwa kwa haraka na mistari yote inapaswa kupitia fairleads zilizofungwa zilizopitishwa na jamii ya uainishaji.
● Kuanzisha na kufafanua wazi vigezo vya kusimamishwa. Ikiwa hali ya mazingira inabadilika au vifaa muhimu vinashindwa, operesheni inapaswa kusimamishwa mara moja.
Wakati wa mchakato wa uhamishaji wa mafuta yasiyosafishwa, kuhakikisha uhusiano salama kati ya meli hizo mbili ndio kipaumbele cha juu. Mfumo wa Fender ni vifaa muhimu vya kulinda meli kutokana na mgongano na msuguano. Kulingana na mahitaji ya kawaida, angalau nneJumboFenders zinahitaji kusanikishwa, ambazo kawaida huwekwa kwenye mashua ya kuingiliana ili kutoa ulinzi zaidi. Fenders sio tu kupunguza mawasiliano ya moja kwa moja kati ya vibanda, lakini pia huchukua athari na kuzuia uharibifu kwa kitovu. CDSR sio tu hutoa STShoses za mafuta, lakini pia hutoa safu ya viboreshaji vya mpira na vifaa vingine kukidhi mahitaji ya wateja tofauti. CDSR inaweza kutoa bidhaa zilizobinafsishwa kulingana na mahitaji ya wateja, Kuhakikisha kuwa vifaa vyote vinaambatana na viwango vya kimataifa na kanuni za usalama.
Tarehe: 14 Feb 2025