中文
CDSR dredging hoses Kawaida hutumiwa kusafirisha mchanga, matope na vifaa vingine katika miradi ya kukausha pwani, iliyounganishwa na chombo cha kuchimba au vifaa ili kuhamisha sediment kwa eneo lililotengwa kupitia suction au kutokwa. Hoses za Dredging zina jukumu muhimu katika matengenezo ya bandari, ujenzi wa uhandisi wa baharini, mito ya mto na uwanja mwingine, kutoa msaada mkubwa kwa kudumisha njia laini za maji na usalama wa mazingira ya maji.
Hesabu ya mara kwa mara
Mzunguko wa Dredging: Mzunguko wa Dredging unamaanisha muda unaohitajika kufanya operesheni ya dredging. Kulingana na tabia ya bandari au njia ya maji na mabadiliko katika kina cha maji, mzunguko unaolingana wa dredging kwa ujumla utaundwa.
Mchanganuo wa data: Chambua mwenendo na viwango vya kudorora katika bandari au njia za maji kulingana na rekodi za kihistoria za kihistoria, data ya hydrological, harakati za sediment na data zingine.
Njia ya Dredging: Kulingana na sifa za nyenzo na uwezo wa kiufundi wa vifaa vya dredging, chagua njia sahihi ya kusongesha na mchakato wa kuamua kiwango cha mradi na ufanisi wa operesheni.
Matokeo ya hesabu ya frequency ya dredging ni thamani inayokadiriwa, na thamani maalum inahitaji kubadilishwa kulingana na hali halisi na mahitaji ya uhandisi. Wakati huo huo, hesabu ya frequency ya dredging pia inahitaji kufuatiliwa kuendelea na kusasishwa ili kuhakikisha kuwa hali ya urambazaji wa bandari au barabara ya maji inakidhi mahitaji.
Ilipendekezwa frequency ya dredging
Njia za rasimu ya kina (chini ya miguu 20) zinaweza kupitia matengenezo kila miaka miwili hadi mitatu
Njia za rasimu ya kina (sio chini ya miguu 20) zinaweza kupitia matengenezo kila miaka mitano hadi saba
Mambo yanayoathiri frequency ya dredging
Mazingira ya kijiografia:Vipimo vya topografia ya baharini na mabadiliko katika kina cha maji yatasababisha mkusanyiko wa mchanga, kutengeneza hariri, sandbars, nk Kwa mfano, maeneo ya bahari karibu na midomo ya mto huwa na maeneo ya hariri kwa sababu ya kiwango kikubwa cha sediment iliyosafirishwa na mito.Wakati sandbars zinaundwa kwa urahisi baharini karibu na visiwa vya pwani. Hali hizi za kijiografia zitasababisha siltation ya njia ya maji, inayohitaji dredging mara kwa mara kuweka barabara ya maji iwe wazi.
Kina cha chini:Kina cha chini kinamaanisha kina cha chini cha maji ambacho lazima kihifadhiwe katika kituo au bandari, ambayo kawaida huamuliwa na rasimu ya meli na mahitaji ya usalama wa urambazaji. Ikiwa sedimentation ya bahari husababisha kina cha maji kuanguka chini ya kina cha chini, inaweza kuongeza hatari na shida za kifungu cha meli. Ili kuhakikisha kuwa na usalama na usalama wa kituo, mzunguko wa dredging unahitaji kuwa wa mara kwa mara ili kudumisha kina cha maji juu ya kina cha chini.
Kina ambacho kinaweza kuteremshwa:Kina ambacho kinaweza kuteremshwa ni kina cha juu cha sediment ambacho kinaweza kuondolewa kwa vifaa vya dredging. Hii inategemea uwezo wa kiufundi wa vifaa vya dredging, kama vile kikomo cha kuchimba kina cha dredge. Ikiwa unene wa sediment uko ndani ya kiwango cha kina cha kina, shughuli za dredging zinaweza kufanywa ili kurejesha kina sahihi cha maji.
Jinsi sediment inajaza haraka eneo:Kiwango ambacho sediment inajaza eneo ni kiwango ambacho sediment hujilimbikiza katika eneo fulani. Hii inategemea mifumo ya mtiririko wa maji na kasi ya usafirishaji wa sediment. Ikiwa sediment inajaza haraka, inaweza kusababisha kituo au bandari kuwa haiwezekani katika kipindi kifupi. Kwa hivyo, frequency inayofaa ya dredging inahitaji kuamua kulingana na kiwango cha kujaza sediment ili kudumisha kina cha maji kinachohitajika.
Tarehe: 08 Novemba 2023