bendera

Mifumo ya Uwekaji wa Pointi Moja (SPM) ambapo mabomba ya mafuta yanatumika

A single point mooring (SPM) ni boya/gati iliyowekwa baharini kushughulikia shehena ya kioevu kama vile bidhaa za petroli kwa meli za mafuta.Uwekaji wa nukta moja huihamisha meli hadi mahali pa kuegesha kupitia upinde, na kuiruhusu kuyumba kwa uhuru kuzunguka eneo hilo, na kupunguza nguvu zinazotokana na upepo, mawimbi na mikondo.SPM inatumika zaidi katika maeneo ambayo hayana vifaa maalum vya kushughulikia shehena ya kioevu.Vifaa hivi vya single point mooring (SPM) vikomailimbali na vifaa vya pwani, unganishaingmabomba ya mafuta ya chini ya bahari, na yanaweza kuweka meli zenye uwezo mkubwa kama vile VLCC.

CDSRmabomba ya mafutahutumika sana katika mfumo wa SPM.Mfumo wa SPM ni pamoja na mfumo wa kunyoosha mguu wa catenary nanga (CALM), mfumo wa kuweka mguu wa nanga moja (SALM) na mfumo wa kuweka turret..

Mfumo wa Kunyoosha Mguu wa Anchor (CALM)

Catenary Anchor Leg Mooring (CALM), pia inajulikana kama Single Buoy Mooring (SBM), ni boya yenye nguvu ya upakiaji na upakuaji inayotumika kama mahali pa kuanika meli za mafuta na kama kiunganishi kati ya mwisho wa bomba (PLEM) na meli ya kusafirisha mafuta.Kwa kawaida hutumiwa katika maji ya kina kirefu na ya kina kusafirisha mafuta ghafi na bidhaa za mafuta kutoka kwa maeneo ya mafuta au viwanda vya kusafisha mafuta.

UTULIVU ni aina ya mwanzo kabisa ya mfumo wa kuweka alama kwenye sehemu moja, ambayo hupunguza sana mzigo wa kuanika, na huzuia athari za upepo na mawimbi kwenye mfumo, ambayo pia ni moja ya sifa kuu za mfumo wa kuanika sehemu moja.Faida kuu ya CALM ni kwamba ni rahisi katika muundo, rahisi kutengeneza na kufunga.

Mfumo wa kuweka mguu wa nanga moja (SALM)

SALM ni tofauti sana na uwekaji wa pointi za jadi.Boya la kuaa limewekwa chini ya bahari kwa mguu wa nangana kuunganishwa kwenye msingi kwa mnyororo mmoja au uzi wa bomba, na umajimaji huo husafirishwa kutoka kwenye msingi ulio chini ya bahari moja kwa moja hadi kwenye meli kupitia mabomba, au kusafirishwa hadi kwenye meli kwa kiungo cha kuzunguka kupitia msingi.Kifaa hiki cha kuaa kinafaa kwa maeneo ya maji ya kina kirefu na maeneo ya kina kirefu.Ikiwa inatumiwa kwenye maji ya kina kirefu, mwisho wa chini wa mnyororo wa nanga unahitaji kuunganishwa na sehemu ya kiinua na bomba la mafuta ndani, sehemu ya juu ya kiinuo imefungwa na mnyororo wa nanga, chini ya kiinua kimewekwa kwenye bawaba. msingi wa bahari, na kiinua kinaweza kusonga 360 °.

Turret mooring mfumo

Mfumo wa kuanika turret hujumuisha safu wima ya turret isiyobadilika inayoshikiliwa na muundo wa chombo cha ndani au nje kupitia mpangilio wa kuzaa.Safu ya turret imelindwa hadi chini ya bahari kwa miguu ya nanga (catenary) ambayo husaidia kudumisha chombo ndani ya kikomo cha safari ya kubuni.Hii inahakikisha utendakazi salama wa uhamishaji maji ya chini ya bahari au mfumo wa kupanda kutoka chini ya bahari hadi kwenye turret.Ikilinganishwa na njia nyingine nyingi za kuanika, mfumo wa kuanika turret hutoa faida zifuatazo: (1) muundo rahisi;(2) Chini ya kuathiriwa na upepo na mawimbi, yanafaa kwa hali mbaya ya bahari;(3) yanafaa kwa maeneo ya bahari yenye vilindi mbalimbali vya maji;(4) Inakujapamoja naharaka kujitenga natena-uhusianokazi, ambayo ni rahisi kwa matengenezo.


Tarehe: 03 Aprili 2023